SKARB DIABŁA

Skarb Diabła ma zdecydowanie krótszy staż niż większość pirackich statków w tej okolicy. Jego budowniczym jest ojciec obecnego kapitana - Krwawego Maynarda Rosy. Pomimo tego Krwawy Maynard zdołał zasłużyć sobie na szacunek i pozycję - nie bez powodu nadano mu właśnie taki przydomek. Kapitan ma jednak swój słaby punkt - ponad wszystko uwielbia pieniądze i to właśnie ta namiętność popchnęła go do podpisania umowy z Hiszpanami, co z kolei może go kosztować nie tylko reputację, ale i głowę. Jego bryg jest zdecydowanie bardziej zwrotny i lepiej przystosowany do manewrów na morzu  niż toporne galeony, więc kapitan unika bezpośrednich starć, wyżej ceniąc bitwę manewrową. Załoga składa się z około trzydziestu osób, a jej skład jest względnie stały. Członkowie załogi są lojalni w stosunku do swojego kapitana, nie tylko dlatego że zdają sobie sprawę, jaką scenę przyszłoby im zapłacić za niewierność. Pod hiszpańską banderą tytulatura została zmieniona, jednak dawne określenia wciąż funkcjonują i odpowiadają tym, które istniały przed zyskaniem tytułu korsarzy i możliwości legalnego działania.

PORT: Jacmel

Załoga:

Kapitan Maynard Rosa Krwawy - ok. 50 lat, despotyczny i brutalny dowódca, który nastawiony jest przede wszystkim na zysk, jednak skupia wokół siebie załogę, polegając na silnych związkach pomiędzy jej członkami, a i obietnica szybkiego wzbogacenia i 'renoma' kapitana robią swoje /postać do przejęcia/

Starszy oficer (0/2) - osoba odpowiedzialna za komunikację pomiędzy kapitanem a resztą załogi, wykonuje polecenia dowódcy i egzekwuje ich wykonanie przez innych członków grupy, ma zdecydowanie większe przywileje niż pozostali, jednak musiał sobie na to odpowiednio zapracować, minimalny wiek to 35 lat

Bosman (0/2) - kolejny w hierarchii, jego bezpośrednim zwierzchnikiem jest starszy oficer, zazwyczaj zajmuje się bezpośrednią kontrolą nad załogą, jednak sam również bierze udział w jej działaniach, nie pozostając jedynie kierującym pracami, minimalny wiek to 30 lat

Starsi marynarze (0/5) - pozbawieni jakichkolwiek funkcji dowódczych, jednak wartościowi dla kapitana i okrętu, mają bowiem spore doświadczenie, minimalny wiek to 25 lat, z czego 7 na morzu

Marynarze (0/X) - główna siła uderzeniowa podczas abordażu, osoby z kilkuletnim doświadczeniem na morzu, minimalny wiek to 22 lata, z czego 4 w załodze

Rekruci (0/5) - nowi członkowie załogi, którzy nie mają praktycznie żadnych przywilejów, a ich głównym zadaniem jest wypełnianie rozkazów całej reszty załogi i nauka żeglarskiego rzemiosła, minimalny wiek to 16 lat

Kuk (0/1) - kucharz okrętowy, do jego obowiązków należy również dbanie o zapasy i zaopatrywanie statku w porcie, minimalny wiek - 25 lat

Sternik (0/2) - doświadczony członek załogi, którego głównym zadaniem jest sprawowanie pieczy nad zachowaniem prawidłowego kursu statku, stery oddaje kapitanowi tylko w szczególnych sytuacjach i na wyraźne życzenie któregoś z przełożonych, minimalny wiek to 30 lat, a staż przez objęciem funkcji - 8 lat

Medyk (0/1) - specjalista od leczenia wszelkich medycznych dolegliwości członków załogi, musi mieć również pojęcie o alchemii, minimalny wiek - 30 lat

Kwatermistrz (0/1) - dba o zaopatrzenie, odpowiedni rozkład ładunku w lukach i podział łupów, minimalny wiek - 35 lat

Cieśla (0/1) - zajmuje się konserwacją statku oraz doraźnymi i planowanymi naprawami, minimalny wiek - 25 lat

Artylerzysta (0/1) - dba o działa okrętowe, ich konserwację oraz obsługę w czasie bitwy, rozdysponowując zadania pomiędzy innych członków załogi, minimalny wiek to 25 lat, z czego przynajmniej 7 to staż na statku

Kobiety nie mogą awansować wyżej niż do stopnia starszego marynarza. Tutaj dodatkowo pojawia się kwestia podniesienia wieku osiągnięcia stopnia do 29 lat. 

Również w temacie kobiet - kapitan ma trzy córki w wieku od 20 do 30 lat, wszystkie trzy zarezerwowane. Pomysły należy jednak skonsultować a Administracją, a zrobić to można w odpowiedniej zakładce.